Por la configuración de su cabina, chasís y motor, el 4300 será uno de los escogidos a tener en cuenta a la hora de chatarrizar el camión ‘viejito’. Ciento por ciento americano, esta configuración primero se probó en Colombia.

Diseñado para el transporte de carga liviana, este camión cuenta con una plataforma mecánica Adecuada para mover grandes volúmenes en espacios pequeños. depende del terreno, es capaz de ‘echarse al hombro’ entre una y dos toneladas.

Frenar innecesariamente y conducir en neutro son muestras fehacientes de la inhabilidad del conductor. "Hay que aprovechar la inercia en lugares planos y descensos para soltar el pedal del acelerador y dejar que la física ayude a economizar", dicen los expertos.

Siete de los camiones más importantes hacen parte de la oferta de transporte liviano y pesado que se ha lanzado durante 2008 en Colombia. De acuerdo con las necesidades del negocio, la capacidad de carga va desde las 2 hasta las 70 toneladas.

Siete de los camiones más importantes hacen parte de la oferta de transporte liviano y pesado que se ha lanzado durante 2008 en Colombia. De acuerdo con las necesidades del negocio, la capacidad de carga va desde las 2 hasta las 70 toneladas.

De Europa y Asia llegan los últimos lanzamientos, que por su flexibilidad se pueden utilizar para transportar pasajeros, carga, o como ambulancias u oficinas rodantes. La seguridad: un elemento común en estos vehículos.

Denominada como una ‘Volqueta fuera de camino’, este monstruo de 39,5 toneladas de peso bruto vehicular fue diseñado para trabajos de minería, donde las exigencias físicas y ambientales son las más agrestes para cualquier vehículo comercial.

Equipado con un motor ligero ISB Cummis, que pesa aproximadamente 400 libras menos que los motores de la competencia, el nuevo vehículo puede usar únicamente el motor diesel o realizar una combinación con el eléctrico.

Más que simples círculos de caucho inflado que giran sin cesar, las llantas son las encargadas de transmitir la potencia al piso. Si no funcionan correctamente todo el paquete mecánico del vehículo se ve afectado. Y los gastos, también.